飞行安全欧交易所app下载安卓，从“心”开始

《航空心理学》，飞行安全游旭群、从开始姬鸣著，心浙江教育出版社2025年1月出版，飞行安全定价：119元

■操婷婷

在广袤无垠的从开始天空中，飞机划过的心每一道弧线，都是飞行安全飞行员与蓝天的一场对话。作为整架飞机的从开始掌舵人，飞行员不仅要学会如何驾驭飞机，心更要懂得如何驾驭自己的飞行安全心智。《航空心理学》是从开始“21世纪心理科学新探索出版工程”中的一册，由陕西师范大学校长、中国心理学会原理事长游旭群与陕西师范大学心理学院副院长姬鸣倾力打造。本书以游旭群教授团队近10年的欧交易所app下载安卓最新研究成果为核心，在系统分析和梳理航空心理学发展动态基础上整合而成。

航空心理学作为心理学、航空医学、工效学以及人因工程学等学科交叉融合的一门综合性学科，其核心目标很明确——确保飞行安全。为此，航空心理学专门研究飞行员在飞行时的心理与行为规律。它有4项主要任务：一是在选拔和训练中，确保飞行员具备优秀的身心素质；二是深入研究飞行员如何在三维空间中判断方位与距离；三是让飞机座舱和设备的设计更符合人的本能；四是为飞行员提供持续的心理支持。这一切，最终都是为了提升机组的飞行效率与整个航空系统的安全。

近年来，由于航空事故时有发生及其对社会造成的严重影响，航空安全已从一个单纯的行业技术问题上升为一个重大的社会问题。如何准确把握飞行员的心理特征及其成因，是航空心理学探索的重点，也是提升飞行安全必须解决的当务之急。

理解人、赋能人、保护人

工效学研究取向认为，人类并非造成错误或事故的唯一原因。相反，人类的表现涉及几个因素的复杂交互作用，包括个人、他们的工具和机器之间不可分割的联系，以及他们的一般工作环境，即常说的“人-机-环”概念。航空飞行中的人因失误研究，是保障现代航空安全最核心、最前沿的领域之一。其必要性根植于一个基本事实：在高度自动化的现代航空系统中，人依然是“安全链条”上最关键、最灵活，同时也是最脆弱的一环。人因失误不是飞行员的“简单犯错”，而是人、机器、环境、组织复杂交互作用下的系统性结果。

事故调查显示，飞行员人因失误导致的飞行事故占当今整个事故成因的 80%左右。飞行员作为飞行安全的第一道防线，飞行员人因失误不仅会扰乱自身的判断与情绪，更可能在瞬间引发灾难性事故，给生命和财产造成极大损失。

为了尽可能减少人因失误，减少其带来的严重后果，研究人员在长期的飞行实践和事故分析中不断探寻飞行员人因失误的根源。书中总结了三大飞行员人因失误防御策略：一是在飞行员入门时进行严格的心理选拔，遴选出最符合飞行职业要求的高素质人才；二是设计良好的人机交互系统，让机器更“懂”人；三是通过系统的机组协作训练，加强机组人员的人际沟通能力与应急管理能力。事实证明，这套“组合拳”在实践中取得了良好效果，能显著提升飞行安全。

克服致命的生理本能

2020年，美国职业篮球联赛（NBA）著名篮球运动员科比·布莱恩特在一次直升机事故中丧生，事故的原因是飞行员作出错误决定导致直升机飞入云层，这使得他在迷雾中失去了方向。这个决定违反了通常的安全飞行规则，调查还指出该飞行员可能出现了空间定向障碍—— 一种令所有飞行员谈之色变的危险情况。空间定向障碍指的是飞行员在缺乏清晰外部视觉参考，如云中、夜间、低能见度的环境中，其自身前庭觉和本体觉的感觉系统所提供的空间信息与仪表显示的飞机真实姿态、位置和运动不相符，从而导致飞行员对飞机状态产生错误判断的现象。空间定向障碍不仅增加了飞行事故的风险，而且一旦发生，往往会导致灾难性的后果。

例如，海军舰载航空兵部队某团团长徐英曾讲述在夜间飞行训练中遭遇的空间定向障碍。“海面上好像有些灯光，看不太清楚，天上好像也有些星星，也不太清楚。等我抬头一看，海面上那艘船，我误认为是天上的星星，我感觉我在倒飞。”他说。

能见度不良是诱发飞行中空间定向障碍的关键气象因素。晴空万里时，飞行员可借助清晰的地平线等外部视觉参照物，直观地判断飞行姿态与空间关系。但是在云中或夜间，外部视觉参照物缺失或模糊，飞行员习惯的目视判断方式随之失效。这样的天气可能导致飞行员出现错误判断，如误以高为低、误以远为近等，若此时飞行员注意力分配不当或者过度依赖身体感觉，极易引发操纵失误，威胁飞行安全。

书中指出，“研究空间定向障碍可以更好地理解飞行员在飞行中的心理活动规律，并在飞行员选拔、训练和飞行过程中提高飞行安全系数，对于减少飞行事故具有重要意义。”

那么，如何使飞行员能够认识、识别和控制空间定向障碍错误操作行为呢？目前最有效的方法是对飞行员进行“认识、识别和控制飞行空间定向障碍，按仪表实施正确操纵”的认知训练。这是一种“反本能”的技能训练，因为人类的感觉系统是在陆地直立行走中进化而来的，无法完全适应三维空间的复杂运动环境，为固有的“生理缺陷”。

现如今，航空业基本已经可以在地面和空中模拟出实际飞行中发生的多种错觉，飞行员也认为可以通过体验模拟错觉明显提高对飞行空间定向障碍的认识和识别。我们期待，随着研究的深入，科技的辅助与训练体系的完善能够显著减少空间定向障碍对飞行员的困扰，让飞行更加安全。

当人工智能飞上蓝天

当前，人工智能正以前所未有的广度与深度，渗透至生活的每一个角落。2025年12月，民航局发布《关于推动“人工智能＋民航”高质量发展的实施意见》，系统梳理了“人工智能+民航”创新赋能场景，提出了智能化应用场景框架，清晰回答了“人工智能用在哪儿、解决什么问题”这两个关键议题。

作者在书中强调，人工智能技术的发展为解决飞行员与自动化系统交互中的人因问题提供了新的机遇。“人工智能的引入，通过整合专家知识，有助于在复杂飞行场景中为飞行员提供决策支持。”

当人工智能飞上蓝天，它的内核早已超越代码与逻辑，它所承载的已不只是算法与数据，更是整个民航业对安全边界和效率极限的不懈探索。未来，人工智能与飞行安全的深度融合，将实现从风险预警、辅助决策到快速处置的全流程智能化，最终构建人机协同、安全可控的新一代航空安全体系。

航空心理学不仅揭示了飞行风险的认知根源，更为飞行员构筑起一道内源性屏障。安全之路，终将回归以人为本，从“心”开始。

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